愛，如果有另一半，是幸福的!
愛牛，往往都是因為個人的興趣，常孤單寂寞覺得冷～
但我身旁總是有一起瘋、一起墮落的朋友XD 所以我感到很幸福!!!!
尤其推朋友入坑的那一剎那！ 爽感十足！
且當朋友手拿著被自己推坑的那條牛，說著：「幹！真的好！」
那種滿足感真的無法言喻～
這次就是要來分享，和朋友（學長）一起入的125-0024 單袋LVC！
我們同樣都是從日拍入手，
我的是日製的１８７３，學長的是美製的１８９０(還是555廠的!!!光555這三個字的情懷，就令人醉了~)
我的是日製33腰，學長是美製32腰
因吊牌遺失，故抓網路圖(上圖)來證明都是125-0024
是說1900年前的型號都統稱為125嗎? 請強者解惑~
對比圖開始
以下，左皆為1873，右皆為1890
從褲型，基本上1873和1890看不出來有甚麼差別
腰窄~腿和臀的部分寬~到褲腳微收(褲管20~21CM)
尤其腿和臀的地方真的是寬到爆，
連我愛運動的體育人大腿粗，還可以拉開像裙子一樣~
雖說我的是33腰，但下水縮完後平量只有37公分，榮登我目前穿最高腰的褲子!
褲頭大約在我肚臍下三公分處~
褲型雖說差異不大，但按年編列的LVC，其實魔鬼就在細節裡~
小小的不同卻可以大大的玩味~
首先皮標就有明顯的差異
1873是白皮標，無雙馬車圖，滿滿的都是字，且長度和腰是手寫上去的
1890則是大家熟悉的雙馬車圖皮標，但卻少了W和L
1944年S501XX前都有的後腰調節環CINCH BACK，1873和1890當然也必備
1873是凸字型、1890則為鋸齒狀
現在調節環的實用性不高，但有調節環設置的復刻褲對我來說是大大加分啊!
私以為鋸齒狀的調節環較為實用，能將布狠狠的咬死不會掉落!
主扣的部分，右圖1890的主扣和吊帶扣背後都有555的刻印，1873則清潔溜溜
黃銅鉚釘，1873刻有1873年5月20日專利的字樣，1890是常見的S.F.-L.S.&CO
主扣小小的差異，1890主扣多了 ★ ★ 的點綴
同樣都是白耳(白布邊)，褲長未改，那年代褲腳還沒有鎖鏈車的設置，所以都是平車
細節的亮點，1890零錢袋的布邊居然是黃耳!!!!滿訝異上下的配置沒有統一!!!!
但其實是車線剛好車在布邊上，讓人以為是黃耳的錯覺，這也算是美麗的錯誤!
布料一樣都是毛毛的觸感~
兩道又細又長的海鷗~
我個人使用牛仔褲口袋的習慣，
是左後放手機，右後放皮包，左前車鑰匙，右前放零錢或發票雜物，
1873和1890四袋的設定，少了第五袋(左後袋)實用性真的降低不少，
頓時不知道長久以來的習慣該如何調整?!
所以為了增加實用性，1873我做了小加工~
加了類似畫家褲的筆袋~
我是裝汽車鑰匙，找了塊顏色相近的布料縫上去
仔細看可以看到工作袋的紋路\\\和褲子本身紋路///不同
為了上下對應，細節一樣也是白布邊!
非常感謝Tailor精湛的手藝! 把我的想法實現~
另外也把褲管摺成西裝褲的收法
不然L36真的太長太累贅......
改完實穿
既然是對決，除了上面細節上的比較，
當然少不了養褲色落的PK
從現在開始到一年之後，看誰的褲子更讓人目不轉睛!
又要開始狂操猛穿的生活了!!!!!握~~~
我的後宮在哭泣T^T
以上~
謝謝觀賞!
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